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工商時報【黃鳳丹、林燦澤╱台北報導】
中小型股自金雞年來漲翻天，台股昨（17）日持續上演集中市場拉回、櫃買市場續創高的戲碼，上市昨日漲停7檔、上櫃卻有15家，累計2月以來櫃買指數漲幅高達5.9％，不少壓抑許久的中小股終於獲得「漲」聲。
台股自新春開紅盤來已漲3.3％，面臨衝萬點關卡之際，大盤連續兩天微幅拉回稍作休息，繼前日小回28.51點後，昨日再微跌11.49點，收9,759.76點。不過，儘管台股還未能站穩9,800點，但櫃買指數已悄悄創下1年半來新高，昨日再上漲近1％收133.47點，累計自農曆新年來漲幅逼近6％，近期資金偏好中小型股的態勢不言可喻。
國泰證期顧問處分析師蔡明翰指出，近10年統計農曆年後20個交易日台股表現，不論上市櫃上漲機率都有9成，但平均漲幅就差很多，加權指數是4.15％、櫃買指數則高達9.03％。
蔡明翰觀察多年台股歷史經驗，以每一個多頭的年度來看，櫃買指數上漲速度往往比集中市場緩慢，最後都會累積一股資金力量，推升在農曆年後、年報公布前的「作夢行情」，而當前也有這樣的氛圍，且今年台股更因新台幣匯率大波段升值迎來資金行情，加上內資信心大幅回溫，因此不少壓抑許久的中小型個股終於股價得到「漲」聲。
日盛投顧協理鐘國忠分析，櫃買去年整體表現弱於集中市場，股價基期相對較低，今年內資買盤搶買中小型股，因此新春來櫃買指數帶量強勢上攻，周五再創133.47點波段新高，反觀集中市場震盪小跌11.49點，且9日K、D各為81、87呈現高檔下彎，短線可能以盤代跌高檔整理格局；選股方面看好電機機械股、半導體及面板的設備股、鋼鐵股、低基期的中低價轉機股等。
台新投顧協理黃文清表示，台股今日獨步全球開市，量能仍然會受到影響萎縮，但因新春來台股交投熱絡，推估不會再出現如去年周六開市的低量（包含去年6月4日的302億元以及9月10日的486億元），而中小型股仍是短線盤面漲升主軸，預期內資為主的櫃買市場行情今日能持續有所表現。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中清泉崗機場更名為台中國際機場，昨（3）日正式揭牌，該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高，另機場也將斥資15億元，再增建過夜機坪及國內線航廈整建，計畫分別在107年及108年完成，屆時機場的年營運容量可達305萬人次。
至於機場快速聯絡滑行道，預定今年3月30日完成啟用，屆時可縮短飛機起降時間。此外，交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，讓台中國際機場成為國際化的機場。
交通部長賀陳旦指出，除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外，今年1月1日起再較去年收費下降20％，期盼提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。
賀陳旦還透露，除了停機坪擴建外，也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業，透過未來空間合理配置，全面帶動台中的成長。
台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業，昨在機場舉行，除了賀陳旦外，還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯，及觀光旅遊局長陳盛山等人，均親自出席。
呂桔誠表示，今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行；至於海外分行目前共有紐約及東京等11家，今年不打算再增加。此外，為提升組織效能，原二級單位的台灣銀行行員訓練所，本周五將提升至一級單位。
關於台中國際機場航班或航點增加方面，林佳龍昨也捎來好消息。他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補。其中，包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，今年將陸續開航。
接著，包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於民國107及108年完成，可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數，讓「貨從雙港出，客從雙港入」可美夢成真。
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